Qu'est-ce que la recharge bidirectionnelle et pourquoi vaut-il la peine de se tourner dès aujourd'hui vers l'avenir ?

⁠

Qu'est-ce que la recharge bidirectionnelle ? Vaut-il la peine de se tourner dès aujourd'hui vers l'avenir ?

La recharge bidirectionnelle signifie que l'électricité peut circuler dans les deux sens entre un véhicule électrique (VE) et le réseau électrique. Le véhicule peut donc non seulement puiser de l'énergie dans le réseau, mais aussi, si nécessaire, réinjecter l'énergie excédentaire, par exemple dans sa propre maison ou, à l'avenir, dans le réseau électrique public. Cette technologie prend de plus en plus d'importance dans le cadre de la transition énergétique et sera officiellement autorisée par la loi à partir de 2026.
⁠

Il existe déjà trois applications principales :

⁠

• Vehicle-to-Home (V2H) : la voiture électrique alimente votre propre maison en électricité. Cette application est déjà autorisée, par exemple pour optimiser la consommation propre en combinaison avec le photovoltaïque.
⁠

• Vehicle-to-Grid (V2G) : le véhicule électrique alimente le réseau public en énergie – autorisé par la loi à partir de 2026 par le décret-cadre .
⁠

• Vehicle-to-Load (V2L) : le véhicule alimente directement en électricité des appareils électriques externes, par exemple lors d'un séjour en camping.
⁠

Ces applications contribuent à la stabilisation du réseau, permettent une utilisation plus efficace des énergies renouvelables et offrent aux utilisateurs des avantages financiers grâce à l'alimentation en électricité aux heures de pointe. Il est donc déjà intéressant, lors d'un nouvel achat, d'opter pour une borne de recharge murale qui prend en charge la recharge bidirectionnelle.
⁠

⁠

N'oubliez pas l'enregistrement technique : TAG requis par l'électricien

Si vous souhaitez utiliser la recharge bidirectionnelle , vous devez soumettre une demande de raccordement technique (TAG) à l'opérateur de réseau. Seul un électricien certifié peut s'en charger. Le type de station de recharge doit être déclaré, du moins selon l'état actuel des choses.

⁠

Important : à partir de 2026, toute personne souhaitant utiliser le Vehicle-to-Grid devra soumettre une nouvelle TAG , même si une installation compatible V2H est déjà en place. L'opérateur réseau doit vérifier si le réseau local est suffisamment stable ou s'il doit être étendu. Cette demande est également pertinente pour les garanties d'origine (HKN) , car l'électricité injectée doit être correctement attribuée. La formulation concrète de la loi est encore en cours d'élaboration – à l'avenir, il se peut que seule la puissance de la borne de recharge doive être indiquée.

⁠

⁠

⁠⁠Primeo Energie : pionnier dans le domaine de la recharge bidirectionnelle

Primeo Energie s'engage activement dans le développement et la mise en œuvre de solutions de recharge bidirectionnelle. En collaboration avec le prestataire d'autopartage Mobility, une installation pilote avec une borne de recharge bidirectionnelle a été mise en place à Bulle, en Suisse. Cette installation permet d'injecter l'électricité provenant des batteries des véhicules électriques dans le réseau du bâtiment afin de réduire les pics de consommation (peak shaving).

⁠

L'installation est reliée au système de réservation de Mobility, de sorte que le système de contrôle sait à tout moment quand des véhicules sont sur place. À l'avenir, les données météorologiques seront analysées afin d'établir des prévisions sur la production d'énergie solaire attendue. Ce projet montre le potentiel du chargement bidirectionnel dans la pratique et souligne le rôle de Primeo Energie en tant que leader en matière d'innovation.
⁠

⁠

Produits de haute qualité pour la recharge bidirectionnelle dans la boutique en ligne

Dans la boutique en ligne de Primeo Energie , les clients trouveront une sélection de produits de haute qualité qui prennent en charge la recharge bidirectionnelle. La Zaptec Go 2 Wallbox en est un excellent exemple : Recharge bidirectionnelle via CA : prend en charge les applications V2G, V2H et V2X grâce à la mise en œuvre des normes de communication ISO 15118-20 et IEC 61851-1.
⁠

• Optimisé pour l'énergie solaire : la commutation automatique entre le chargement monophasé et triphasé permet une utilisation efficace de l'énergie solaire autoproduite.
⁠

• Compteur électrique certifié MID : permet une surveillance et une facturation précises de la consommation d'énergie.
⁠

• Connectivité intelligente : connexion 4G et Wi-Fi intégrée pour les mises à jour Over-the-Air et le contrôle via l'application.

⁠

Cette Wallbox est idéale pour les ménages qui souhaitent améliorer leur efficacité énergétique et contribuer activement à la transition énergétique.
⁠

⁠

Conclusion - Investissez intelligemment aujourd'hui et profitez d'avantages pérennes

À partir de 2026, la recharge bidirectionnelle fera partie intégrante des concepts énergétiques modernes, avec la possibilité d'injecter de l'électricité dans le réseau public (V2G). Mais ceux qui installent dès maintenant une borne de recharge adaptée et soumettent la demande de raccordement technique (TAG) via leur électricien sont parfaitement préparés.
⁠

Le Vehicle-to-Home est déjà autorisé aujourd'hui et permet une optimisation intelligente de la consommation propre, par exemple en combinaison avec une installation photovoltaïque.
⁠

Des projets tels que l'installation pilote de Primeo Energie en coopération avec Mobility montrent comment la recharge bidirectionnelle fonctionne dans la pratique et comment la mobilité électrique peut contribuer activement à la stabilisation du réseau et à une meilleure utilisation de l'énergie solaire. La Zaptec Go 2 Wallbox , disponible dans la boutique en ligne de Primeo Energie, est un exemple concret de solution de recharge bidirectionnelle intelligente.
⁠

Visitez la boutique en ligne de Primeo Energie pour en savoir plus sur les solutions disponibles et préparez dès aujourd'hui votre maison pour l'avenir énergétique.
⁠
⁠